Yang Daya Spotlight Boat Tinggi yang Terbaik?

Meskipun pelaut paling biasanya tidak menggunakan pencahayaan eksterior di perahu mereka sangat sering di luar pencahayaan navigasi dan jangkar normal dan wajib diperlukan oleh peraturan Coast Guard, masih tetap ada beberapa jenis eksterior daya pencahayaan tinggi yang dapat membuktikan penting dalam situasi tertentu. Lampu penyebar adalah tambahan umum untuk sistem pencahayaan dek atas dan memberikan pencahayaan tambahan yang dibutuhkan untuk hal-hal seperti memancing malam, mempersiapkan penyelaman, dan sekadar santai mendapatkan kumpul dan berenang. Lampu penyebar, bagaimanapun, adalah jauh dari bersikap kritis atau terlalu penting, jadi kita akan melewati orang-orang dan kepala ke pencahayaan hampir semua orang yang memiliki perahu juga harus memiliki onboard, khususnya, sorotan daya tinggi. Lampu sorot Boat adalah salah satu dari potongan-potongan peralatan yang benar-benar tidak pernah menerima seluruh banyak perhatian. Selain dari fakta bahwa mereka melihat jarang digunakan, pelaut banyak melihat mereka sebagai tidak perlu dan seringkali sebagai merusak pemandangan yang sulit untuk membenarkan menginstal di tempat menonjol, meskipun ini adalah di mana mereka biasanya berada pada posisi yang paling efektif. Menurut Coast Guard regulasi, operasi terus-menerus dari sorotan adalah disukai dan diperbolehkan hanya dalam keadaan tertentu, dan dalam kasus langka itu diperbolehkan sementara berlangsung. Aturan dasar praktis untuk boaters beroperasi di malam hari adalah bahwa yang terbaik adalah untuk menjalankan operasi dengan cahaya sedikit deck mungkin karena yang terbaik adalah untuk memungkinkan mata Anda secara alami menyesuaikan diri dengan kondisi gelap, dan setiap sumber cahaya dapat mengganggu atau mengurangi visi alami Anda sekali mata Anda telah menjadi terbiasa untuk gelap. Meskipun semua ini, bagaimanapun, lampu sorot memang memainkan bagian penting dalam memastikan perahu Anda benar dilengkapi dan dapat diperlukan selama kondisi yang tidak biasa atau keadaan darurat. Yang paling umum digunakan untuk lampu sorot perahu melibatkan perairan asing navigasi atau saluran. Meskipun penanda banyak diterangi atau dilengkapi dengan permukaan reflektif untuk membuat mengidentifikasi mereka pada malam hari lebih mudah, hampir sama banyak tidak memiliki tambahan seperti. Untuk membuat keadaan menjadi lebih buruk, spidol banyak meskipun dilengkapi dengan lampu sorot atau beacon, seringkali pergi bulan tanpa dilayani, sehingga terbakar pencahayaan penanda adalah kejadian umum. Bila menavigasi saluran asing atau jalur air, seringkali cukup dapat diterima untuk menggunakan lampu sorot hemat sebagai cara untuk menerangi hambatan potensial dan mengidentifikasi penanda. Selama Anda tidak menggunakan cahaya sebagai lampu dan menggunakannya hanya cukup lama untuk mendapatkan bantalan dan mengidentifikasi posisi, peraturan yang paling memungkinkan penggunaan tersebut. Dalam situasi yang lebih penting lainnya seperti ketika menghadapi kapal lain dalam kesulitan yang parah di malam hari, atau manusia ke laut, ada beberapa yang akan menemukan kesalahan dengan pengoperasian lampu sorot bertenaga tinggi, dan dalam salah satu kasus seperti cahaya bisa membuat perbedaan antara akhir yang bahagia dan tragedi. Di masa lalu, sebagian besar lampu sorot lampu halogen baik sederhana atau desain debit intensitas tinggi. Mereka bisa menjadi salah satu dari berbagai genggam, atau penuh pada unit remote control permanen terpasang ke bagian atas jembatan atau batas luar haluan. Meskipun efektif, halogen dan lampu sorot HID memiliki beberapa keterbatasan yang signifikan yang secara langsung dapat mengurangi efektivitas mereka. Dengan lampu sorot halogen, faktor utama yang mempengaruhi kinerja mereka selalu kualitas sinar yang mereka hasilkan, dan umur yang relatif pendek dari bohlam halogen. Lampu sorot halogen Kebanyakan perahu rata-rata sekitar 50 watt dalam kekuasaan, dan menghasilkan sinar agak kekuningan bahwa meskipun relatif kuat, seringkali hanya kurang fokus dan mengandung artefak lensa. Hal ini dapat dilihat dalam sorotan perahu khas ketika diaktifkan dan bersinar terhadap permukaan datar besar sebagai bintik-bintik gelap di pusat balok dan banyak "tumpahan" di luar tubuh sorotan utama. Efek tersebut merupakan efisiensi miskin dan intensitas berkurang, sehingga jangkauan lebih pendek dan kurang dari render kontras dan detail yang optimal. Akhirnya, lampu sorot halogen dapat berjalan cukup panas dan menimbulkan bahaya luka bakar, dan 500 jam rata-rata umur pendek membuat mereka kurang dapat diandalkan. Lampu sorot perahu HID merupakan langkah yang signifikan dari halogen, dan memberikan perbaikan signifikan dalam kualitas balok dan umur panjang. Lampu sorot perahu yang paling HID dari berbagai 35 watt, dan dapat menghasilkan sinar cahaya yang mencapai hingga 5.000 meter panjangnya. Karena desain bola mereka, mereka menghasilkan cahaya yang jauh lebih intens dan lebih putih dari halogen, membantu untuk meningkatkan efisiensi dan efektivitas balok. Seperti halogen, bagaimanapun, lampu HID berjalan cukup panas. Lampu sorot HID juga biasanya membutuhkan 30 atau lebih detik untuk pemanasan dan mencapai tingkat output penuh juga. Umur lampu lebih lama yang HID lampu sorot, tapi kaca desain dan suhu operasi yang tinggi dapat mengakibatkan masalah dengan kegagalan lampu akibat paparan penanganan yang kasar dan kondisi basah, yang keduanya jelas biasa onboard, perahu. Lampu sorot LED adalah kedatangan baru di kancah sorotan, dan mereka menawarkan alternatif yang berpotensi lebih efektif untuk kedua halogen dan lampu sorot HID. LED memberikan cahaya yang lebih tinggi dan kualitas balok dari lampu halogen, dan dapat menghasilkan sinar yang sangat baik didefinisikan dengan tumpahan kecil dan tidak ada artefak balok. Kualitas warna cahaya yang dihasilkan oleh LED adalah terutama lebih baik juga, dengan penampilan putih banyak dan detail jauh lebih baik dan rendering warna menjadi perbaikan yang lebih signifikan atas halogen. Meskipun lampu sorot LED umumnya tidak cukup kuat sebagai unit HID, mereka mengungguli halogen, dan dapat menghasilkan cahaya balok hampir sama panjang dan efektif sebagai HIDs. LED terakhir jauh lebih lama dari kedua HID dan lampu halogen, dengan 50.000 jiwa operasional jam menjadi rata-rata yang paling umum. LED juga menjalankan jauh lebih dingin, sangat mengurangi atau bahkan menghilangkan potensi untuk luka bakar disengaja. Akhirnya, LED jauh lebih tahan lama daripada baik HID atau lampu halogen. Mereka memiliki kaca tidak dalam konstruksi mereka, tidak mengandung filamen, dan dari desain solid state yang lebih mirip transistor daripada bola lampu. Meskipun Anda tidak dapat mempertimbangkan sorotan untuk menjadi must have item untuk perahu Anda, kebenaran adalah bahwa mereka mengisi kebutuhan penting meskipun sesekali. Bila Anda membutuhkan pencahayaan yang kuat dengan jangkauan panjang dan intensitas tinggi, lampu sorot yang kuat sangat ideal dan sangat diperlukan. Untuk sorotan yang paling handal dan efektif mungkin, mempertimbangkan sorotan LED. LED dapat memberikan kekuatan, daya tahan, umur panjang dan kehandalan Anda perlu memastikan bahwa harus perlu timbul, Anda akan selalu memiliki sorotan efektif yang tersedia.