Apa yang Harus Diperhatikan Ketika Membeli sebuah Powerboat

Perahu listrik membutuhkan perawatan yang konstan untuk tetap dalam keadaan prima, jika mereka kehilangan nilai mereka sangat cepat. Itulah sebabnya penting bahwa, ketika membeli perahu motor, Anda hati-hati memeriksa setiap detail dari perahu. Berikut adalah daftar item Anda harus memeriksa ketika membeli perahu (baru atau bekas): Apakah perahu disetujui oleh National Marine Manufacturers Association (NMMA)? Apakah semua sekrup yang ketat dan siram dengan permukaan? Apakah selesai dalam kondisi yang baik tanpa gouges atau kerusakan? Apakah pelapis ketat dan tegas tanpa keriput, air mata, atau bintik-bintik usang? Apakah semua aksesoris misalnya, radio, radar, stereo, dll, bekerja dengan baik? Apakah kompartemen penyimpanan memiliki akses yang mudah dan saluran air? Apakah semua menetas dan pintu cocok baik dan latch benar, bahkan di air kasar? Apakah menetas mesin cocok erat dengan kait yang tidak akan muncul terbuka pada throttle penuh dan terbang (masalah umum)? Apakah caulk benar diterapkan dan di semua tempat yang tepat, tanpa retak atau cetakan? Adalah kaca depan terpasang dengan benar dan dalam kondisi baik? Apakah semua tangga, rel dan menangani dalam kondisi baik dan diikat dengan benar? Apakah lambung (cukup) kering di lambung kapal dan kompartemen mesin? Apakah semua melalui lambung-fitting erat dijepit dan benar caulked? Apakah semua kabel rapi dan mudah diikuti, dengan koneksi ketat dan bebas karat? Apakah semua switch dalam rangka operasi yang baik, serta hal-hal yang mereka kontrol? Apakah mesin mulai dengan mudah dan berjalan lancar di siaga tanpa mengulur-ulur? Apakah mesin mempercepat lancar dan cepat untuk throttle terbuka lebar? Apakah mesin dijalankan pada RPM yang tepat pada throttle terbuka lebar? (Periksa spesifikasi di website produsen untuk RPM yang tepat). Sebuah RPM yang salah bisa berarti prop salah untuk mesin ini. Apakah perahu merasa kuat dan mengambil (cukup) gelombang berat tanpa meregangkan atau berderak? Setiap perbedaan harus diurus oleh penjual, atau harga jual harus diturunkan untuk mengimbangi biaya perbaikan. Jika terlalu banyak masalah yang dihadapi, saya akan menyarankan Anda berjalan menjauh dari kesepakatan itu, karena perahu itu kemungkinan baik buruk diproduksi, atau dilecehkan. Anda tidak ingin menghabiskan lebih banyak waktu untuk membuat perbaikan daripada yang Anda lakukan menikmati penggunaan perahu Anda yang baru diakuisisi.